Movimiento Velocidad Mru

Respuesta correcta: A) Velocidad.

• A) Velocidad.Correcto. La velocidad mide la variacion de la posicion en el tiempo ($v = \Delta x / \Delta t$).
• B) Aceleración.Incorrecto. La aceleración mide el cambio de velocidad en el tiempo.
• C) Fuerza.Incorrecto. La fuerza es una magnitud dinámica, no cinematica.
• D) Masa.Incorrecto. La masa es una propiedad de la materia, no del movimiento.

Respuesta correcta: A) Movimiento rectilineo uniforme (MRU).

• A) Movimiento rectilineo uniforme (MRU).Correcto. Trayectoria rectilinea con velocidad constante en modulo, direccion y sentido.
• B) Movimiento rectilineo uniformemente acelerado.Incorrecto. La velocidad no cambia, por tanto no hay aceleración.
• C) Movimiento circular uniforme.Incorrecto. No hay trayectoria circular sino recta.
• D) Movimiento oscilatorio armonico.Incorrecto. No hay oscilacion periodica.

Respuesta correcta: C) $5$ m/s.

• A) $0,2$ m/s.Incorrecto. Corresponderia a $30 / 150$, valor incorrecto.
• B) $36$ m/s.Incorrecto. Es la conversion erronea multiplicando en lugar de dividir.
• C) $5$ m/s.Correcto. $v = \Delta x / \Delta t = 30\text{ m} / 6\text{ s} = 5\text{ m/s}$.
• D) $180$ m/s.Incorrecto. Es el producto $30 \cdot 6$, sin relacion con la velocidad.

Respuesta correcta: C) $100$ m.

• A) $80$ m.Incorrecto. Corresponde a una proporcion inversa mal aplicada.
• B) $400$ m.Incorrecto. Es la distancia total en $80$ s, no en $20$ s.
• C) $100$ m.Correcto. A velocidad constante $v = 400 / 80 = 5\text{ m/s}$; en $20$ s recorre $5 \cdot 20 = 100$ m.
• D) $200$ m.Incorrecto. Implicaria una velocidad doble de la real.

Respuesta correcta: C) $1,5$ horas.

• A) $1$ hora.Incorrecto. Corresponderia a una velocidad de $60$ km/h.
• B) $2,4$ horas.Incorrecto. Es la inversa multiplicada por $60$: $60 \cdot 40 = 2400$ min.
• C) $1,5$ horas.Correcto. $t = d / v = 60\text{ km} / 40\text{ km/h} = 1,5$ h.
• D) $0,67$ horas.Incorrecto. Corresponde a recorrer $26,7$ km, no $60$ km.

Respuesta correcta: B) Que el cuerpo se mueve con velocidad constante en la misma direccion.

• A) Que el cuerpo esta en reposo absoluto durante todo el intervalo.Incorrecto. Si estuviera en reposo, la gráfica seria horizontal en $x$ constante.
• B) Que el cuerpo se mueve con velocidad constante en la misma direccion.Correcto. La pendiente constante representa una velocidad uniforme.
• C) Que el cuerpo se mueve con aceleración constante positiva.Incorrecto. La pendiente constante indica $a = 0$, no aceleración.
• D) Que el cuerpo cambia de direccion continuamente.Incorrecto. Una linea recta continua indica una sola direccion.

Respuesta correcta: C) $17$ m/s en el sentido del movimiento del ferry.

• A) $13$ m/s en sentido contrario al del ferry.Incorrecto. Es la diferencia, pero solo si el pasajero caminara en sentido contrario.
• B) $0$ m/s porque el pasajero esta dentro del barco.Incorrecto. El pasajero si se mueve respecto a la costa porque el barco lo arrastra.
• C) $17$ m/s en el sentido del movimiento del ferry.Correcto. $v_{pasajero/costa} = v_{barco/costa} + v_{pasajero/barco} = 15 + 2 = 17$ m/s.
• D) $30$ m/s, el doble exacto de ambas velocidades.Incorrecto. La suma es $17$ m/s, no el producto.

Respuesta correcta: A) $2$ horas.

• A) $2$ horas.Correcto. Velocidad relativa $= 60 + 40 = 100$ km/h; $t = 200\text{ km} / 100\text{ km/h} = 2$ h.
• B) $5$ horas.Incorrecto. Corresponde a sumar tiempos por separado, no al movimiento relativo.
• C) $20$ horas.Incorrecto. Corresponderia a la división inversa, sin considerar el cierre de la distancia.
• D) $1$ hora.Incorrecto. Supondria el doble de la velocidad relativa.

Respuesta correcta: C) Porque la direccion del movimiento cambia en cada instante, alterando el vector velocidad aunque el modulo sea constante.

• A) Porque la rapidez siempre cambia aun cuando el carro no acelere.Incorrecto. En MCU la rapidez permanece constante en modulo.
• B) Porque el carro se detiene momentaneamente en cada punto de la circunferencia.Incorrecto. No se detiene; cambia de direccion pero mantiene rapidez.
• C) Porque la direccion del movimiento cambia en cada instante, alterando el vector velocidad aunque el modulo sea constante.Correcto. La velocidad es vectorial: depende de modulo y direccion.
• D) Porque el carro recorre mas distancia que el desplazamiento.Incorrecto. Esa diferencia existe pero no explica el cambio vectorial de velocidad.

Respuesta correcta: A) La distraccion aumenta el tiempo de reacción y reduce la distancia disponible para frenar a tiempo.

• A) La distraccion aumenta el tiempo de reacción y reduce la distancia disponible para frenar a tiempo.Correcto. Mas tiempo de reacción implica mayor distancia recorrida antes de detenerse.
• B) El celular aumenta la velocidad de quien camina, reduciendo el riesgo.Incorrecto. El celular no modifica la velocidad del peatón.
• C) El tiempo de reacción es constante e independiente de la atencion.Incorrecto. El tiempo de reacción aumenta significativamente con la distraccion.
• D) El uso del celular solo afecta a conductores, no a peatones.Incorrecto. Los peatones distraidos también estan en riesgo al cruzar la calle.

Respuesta correcta: C) La distancia de frenado se reduce aproximadamente a la mitad al diminuir la velocidad a la mitad.

• A) La distancia de frenado se duplica al reducir la velocidad.Incorrecto. La distancia es proporcional a la velocidad, no inversa.
• B) La distancia de frenado no se ve afectada por cambios en la velocidad.Incorrecto. La distancia depende directamente de la velocidad.
• C) La distancia de frenado se reduce aproximadamente a la mitad al diminuir la velocidad a la mitad.Correcto. En condiciones ideales, distancia proporcional a la velocidad inicial.
• D) La distancia de frenado aumenta cuatro veces al reducir la velocidad a la mitad.Incorrecto. Aumentaria cuatro veces si la velocidad se duplicara, no al reducirla.

Respuesta correcta: D) Limites de velocidad reducen la energía cinética del impacto, disminuyendo el riesgo de danos a personas y bienes.

• A) La velocidad no afecta el riesgo de un drone porque solo importa su tamano.Incorrecto. La velocidad es critica para la gravedad del impacto.
• B) Los drones urbanos no pueden controlarse y siempre van a alta velocidad.Incorrecto. Los drones modernos tienen control preciso de velocidad y altitud.
• C) Limitar la velocidad de drones no aporta ninguna mejora a la seguridad urbana.Incorrecto. La regulacion de velocidad reduce el riesgo de accidentes.
• D) Limites de velocidad reducen la energía cinética del impacto, disminuyendo el riesgo de danos a personas y bienes.Correcto. La energía cinética depende del cuadrado de la velocidad, asi que reducirla disminuye notablemente el riesgo.